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Nuevo impulso a las obras de modernización de la línea Algeciras-Bobadilla. El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha adjudicado las obras de renovación de la vía en todo el tramo que va desde Antequera a Ronda. La inversión será cercana a los 53 millones de euros.

Es una actuación clave para avanzar los trabajos de renovación de la línea de ferrocarril convencional entre Bobadilla y Algeciras. El proyecto contempla la sustitución de todos los elementos de la vía (balasto, traviesas y carril) por otros de mayores prestaciones en un tramo de 43 kilómetros. Además, se adecuarán las dimensiones de los pasos superiores para colocar los postes y equipos de la futura electrificación de la línea, y se reforzarán infraestructuras, puntos del trazado y el sistema de drenaje. La actuación ha sido adjudicada a una UTE formada por Tecsa y Dragados por un importe de 52,8 millones de euros.

El plan de renovación integral de la línea, que impulsa el Gobierno a través de Adif, ha movilizado ya cerca del 70 por ciento de la inversión prevista, que asciende 472 millones de euros. Con esta adjudicación, se avanza en el plan de renovación integral de la línea Bobadilla-Algeciras que, además, incluye la implantación del tercer carril, su electrificación y la ampliación de apartaderos.

El objetivo es reforzar la fiabilidad y la capacidad de la infraestructura para acoger mayor tráfico, fundamentalmente de mercancías. Se trata de hecho de una línea estratégica porque conecta con el Puerto de la Bahía de Algeciras, el mayor del país; acogerá la circulación de los servicios de la Autopista Ferroviaria Algeciras-Zaragoza, pasando además junto al Puerto Seco de Antequera, y constituye el vértice del Corredor Atlántico y del Mediterráneo.