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La Delegada territorial de Fomento, Carmen Granados, ha explicado hoy, durante la finalización de las obras en la A -318 a la altura de Casa Tejada en el tramo que une Lucena con Puente Genil, la ausencia de partidas en los presupuestos de la Junta de Andalucía para esta inversión en fomento y el por qué tan solo hay una pequeña mención a la zona que une Cabra con Doña Mencía.

"Estamos hablando de un proyecto que arranca en el año 2005, así que la no ejecución también depende de otros responsables políticos. Se está llevando a cabo de una manera coordinada, por lo que en la actualidad se está centrando en los tramos de la provincia de Jaén, porque no podemos hacer tramos inconexos. Lo que sí se recoge es la actualización de la variante de Cabra, porque en su día se iniciaron los trabajos de mejora en ese tramo y lo que no tiene sentido es enterrar todo lo hecho hasta ahora por mera voluntad o cuestiones que no se ciñan a cuestiones técnicas", ha comentado.

Por otro lado, la Delegada de Fomento en Córdoba no cierra la puerta a más intervenciones en la A-318 en el tramo que une Lucena con Puente Genil en aquellas zonas de altas concentraciones de accidentes, a pesar de no incluirse una partida en concreto dentro de los presupuestos de la Junta de Andalucía para 2025.
 
Así lo ha especificado Granados, que ha explicado que dichos trabajos de mejora, como puede ser el tramo que va desde el acueducto hasta el cruce con Moriles, se incluyen dentro del presupuesto de Seguridad Vial para el próximo año, añadiendo además que estos puntos negros dentro de la Autovía del Olivar son una prioridad con el objetivo de evitar futuros sucesos trágicos. "Con independencia de lo que se recoge en presupuestos, estamos intentando actuar. Que no esté recogido en presupuestos no quiere decir que no se vaya a actuar. Dentro de las actuaciones de Seguridad Vial va a tener cabida".
 
Carmen Granados ha estado presente en el día de hoy en el tramo donde se trabaja actualmente, en el kilómetro 30 de la A-318, en la zona de Casa Tejada, una de las zonas de más concentración de accidentes en la provincia de Córdoba.
 
Esta inversión, según ha explicado, ronda los 54.000 euros y permite actuar en una longitud de kilómetro y medio. Las mejores consisten en una corrección del peralte de las curvas y en el aumento, renovación y mejora del rozamiento que presenta el asfalto, uno de los mayores problemas y que originaba estos sucesos. La Delegada de fomento ha destacado la insistencia y el trabajo de los alcaldes de Lucena y Puente Genil, Aurelio Fernández y Sergio Velasco, para poder acometer esta mejora