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Los ayuntamientos de Martín de la Jara y Los Corrales y la Plataforma por unas Carreteras Dignas en la Sierra Sur llevan al Parlamento Andaluz la demanda histórica de arreglo de la carretera A-378 que comunica con la A-92. El Grupo Parlamentario Socialista va a pedir explicaciones a la consejera de Fomento, Rocío Díaz, por la ausencia de una partida para esta obra en el presupuesto de 2024, a pesar de las promesas. 
 
La alcaldesa de Los Corrales, el alcalde de Martín de la Jara y representantes del colectivo social por unas Carreteras Dignas en la Sierra Sur han mantenido un encuentro con el líder del PSOE andaluz, Juan Espadas, y con parlamentarios del Grupo Socialista en la cámara andaluza para tratar la demanda de arreglo de la carretera A-378 que comunica estas poblaciones con Osuna y la A-92, la principal vía de comunicación para esta zona de la comarca. Una carretera que presenta una situación muy precaria y resulta peligrosa por la estrechez de la calzada y las numerosas curvas. Esta reunión en el Parlamento andaluz se produce tras el encuentro que los ayuntamientos mantuvieron hace un mes con responsables de la Consejería de Fomento de la Junta de Andalucía y el delegado territorial de la materia en Sevilla, Francisco Juárez.

Según explica la alcaldesa de Los Corrales, Buensuceso Morillo, en esa reunión les comunicaron que la obra ya no es la prioridad en materia de carreteras en la provincia de Sevilla, sino que está en tercer lugar en la lista de obras pendientes. Por tanto, se retrasa otra vez su ejecución. A pesar de las promesas en encuentros anteriores, insiste la alcaldesa de Los Corrales, habrá que esperar hasta 2027, el final de la legislatura, para que sea una realidad.  

Lamenta el argumento que se da por parte de la Junta, sobre que tienen prioridad las carreteras con un mayor índice de siniestralidad con víctimas mortales. La regidora explica que la carretera es tan peligrosa, que se extrema la prudencia y la movilidad resulta complicada, generando situaciones de riesgo cuando coinciden camiones, o cuando se desplaza una ambulancia hasta el Hospital de Osuna.
 
El alcalde de Martín de La Jara, Manuel Sánchez Aroca, también se muestra decepcionado con la respuesta de la Junta, a la que acusa de dar falsas promesas. Critica además que estén pendiente aún el trámite ambiental, después de dos años del proceso.
 
Los ayuntamientos de Los Corrales y Martín de la Jara apoyan las acciones reivindicativas que lleve a cabo la Plataforma en Defensa de unas Carreteras Dignas. El colectivo se plantea llevar a cabo cortes en la autovía como movilización. Juan Gutiérrez, portavoz del colectivo, se muestra molesto con la actuación de la administración andaluza, no entiende por qué la obra ha pasado de prioridad a un tercer puesto, y coincide con los ayuntamientos en que el desarrollo en esta parte de la comarca se ve lastrado por una deficiente carretera, que “conecta con la sanidad, seguridad social”, y los trámites necesarios para una población.

El retraso de la ejecución de la obra puede provocar que se tenga que volver a actualizar el proyecto de actuación, que quedó listo hace dos años. El proyecto que recoge un acondicionamiento integral de unos 15,5 kilómetros de trazado de la carretera. Se amplía la calzada, que pasaría de los cinco-seis metros sin apenas arcenes de la actualidad a ocho metros. Además, contempla corregir unas 40 curvas peligrosas o con escasa visibilidad.
 
Esta carretera cuenta un tráfico de unos 800 vehículos, de los que el 13% son pesados.