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El Gobierno ha dado un nuevo impulso a la modernización de la línea ferroviaria Bobadilla-Algeciras con la autorización de inversiones que superan los 72 millones de euros. El objetivo es avanzar en la electrificación y renovación de una infraestructura considerada estratégica para el transporte de mercancías y la conexión con el Puerto de Algeciras.

La mayor parte de la inversión, unos 52,2 millones de euros, se destinará a instalar el sistema de tracción eléctrica en el tramo entre Ronda y Algeciras, de 106 kilómetros. La actuación permitirá mejorar la capacidad de la línea, aumentar la seguridad y facilitar una futura integración en el Corredor Mediterráneo.

Además, el Consejo de Ministros ha autorizado otro contrato de 20,2 millones para ejecutar obras entre Bobadilla y Ronda. Los trabajos incluirán la renovación de la vía, mejoras en el drenaje, actuaciones sobre la plataforma ferroviaria y la adaptación de varios pasos superiores para permitir la futura instalación de la catenaria.

Las actuaciones previstas afectan a uno de los corredores ferroviarios más importantes del sur de España. La línea conecta directamente con el Puerto Bahía de Algeciras, el de mayor tráfico del país, y forma parte de los corredores Atlántico y Mediterráneo. También será clave para el desarrollo de la futura autopista ferroviaria entre Algeciras y Zaragoza.

El plan global de modernización contempla la electrificación completa de los 176 kilómetros de la línea, la ampliación de apartaderos y la renovación de sistemas de señalización y telecomunicaciones. Según el Ministerio de Transportes y Adif, ya se han movilizado más de 514 millones de euros para transformar esta conexión ferroviaria.

Entre las actuaciones ya en marcha destacan la renovación de la vía entre Bobadilla y Ronda, las obras de estabilización de laderas entre Almargen y Setenil y la adaptación de túneles para permitir el paso de semirremolques ferroviarios.