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El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha licitado, a través de Adif, la instalación de un sistema de telemando de energía en el tramo ferroviario entre Ronda y Algeciras. La actuación cuenta con un presupuesto de 10,64 millones de euros.

El nuevo sistema permitirá controlar de forma remota y en tiempo real el suministro eléctrico que alimenta la catenaria de los trenes. Con ello se busca mejorar la fiabilidad de la infraestructura y garantizar el correcto funcionamiento de la electrificación en este tramo de 106 kilómetros.

Las instalaciones se repartirán a lo largo del recorrido de la línea en distintos municipios de las provincias de Málaga y Cádiz. Entre ellos se encuentran Arriate, Benaoján, Jimera de Líbar, Cortes de la Frontera, Gaucín, Jimena de la Frontera, Castellar de la Frontera, San Roque, Los Barrios y Algeciras.

El contrato contempla dos fases diferenciadas. La primera corresponde a la instalación del sistema, con una duración estimada de 24 meses. Una vez finalizada esta etapa, se desarrollará una segunda fase de mantenimiento preventivo y correctivo que se prolongará durante otros dos años.

Esta actuación forma parte del plan de modernización de la línea ferroviaria línea Bobadilla-Algeciras, considerada estratégica para el transporte de mercancías. Según los datos de Adif, ya se han movilizado más de 500 millones de euros para su renovación integral.

El objetivo de estas inversiones es mejorar la capacidad y fiabilidad de la infraestructura, especialmente para el tráfico ferroviario de mercancías que conecta con el Puerto de la Bahía de Algeciras, el mayor puerto del país, según destaca el Ministerio de Transportes a través de un comunicado. Esta línea también forma parte de los corredores ferroviarios Atlántico y Mediterráneo y del futuro itinerario de la autopista ferroviaria entre Algeciras y Zaragoza.